quarta-feira, 7 de abril de 2010

Mais radares, menos educação

Por Filipe Rocha

O Código Brasileiro de Trânsito (CBT) reúne todas as regras e orientações que o motorista precisa seguir para conduzir seu veículo com segurança. O mesmo código prevê punições aos condutores que não obedecem as normas nele previstas.

A multa é a maneira mais prática para o Estado conscientizar o cidadão a dirigir dentro dos limites impostos pelo CBT. O número de multas aplicadas na cidade de São Paulo subiu 34% em 2009, se comparado com o ano anterior. Este crescimento é resultado de uma fiscalização mais eficiente devido aos investimentos em novos equipamentos, entre eles o famoso radar.

Alguns especialistas defendem a fiscalização como estímulo para o infrator dirigir corretamente, o que também auxilia na diminuição de acidentes e consequentes gastos em saúde.


Quem dirige nesta cidade sabe que a realidade é bem diferente. Radares escondidos e mal sinalizados e agentes da CET camuflados e prontos para autuar o menor deslize sem a menor intenção de educar e orientar o motorista.


O aumento no número de infrações reflete a deficiência do Estado em educar seus cidadãos. Onde são aplicados as crescentes receitas arrecadadas pela indústria da multa ? Em educação é que não é.




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